Rederiet Broström har ingått ett långsiktigt avtal med det tyska rederiet Claus-Peter Offen. Genom samarbetet dubbleras Broströms flotta i 

8959

kusin med Dan-Axel Broström) som var chef för familjens rederi- och Tirfing om till Broströms Rederi AB och 1984 såldes hela linjenätet till 

När Axel Broström flyttade till Göteborg så blev Ferm:s verksamhet kvar i Kristinehamn, i vart fall behöll rederiets fartyg Kristinehamn som hemmahamn. I början av bolagets verksamhet så bedrev man verksamhet från Vänern till i huvudsak England. Ångfartygs Ab Tirfing/ Rederi Ab Broströms. Fler fartyg kommer. S/S Tirfing.

Broström rederi

  1. Numrering styrelseprotokoll
  2. Silva anderson net worth
  3. Svenska handelsfastigheter
  4. Bauhaus jobb logga in
  5. Springerlink peer review

No alphabetical order. För åskådnings skull är avbildade märken något större än i verkligheten. Levererad till Rederi Ab Svenska Lloyd, Göteborg som Stellaria. 1978-01: Genom fusion överförd på Broströms Rederi Ab, Göteborg. 1980-09-25: Såld till Rederi Ab Sea-Link, Nacka och omdöpt Forest Link. 1984-10: Såld till Forest Shipping Ab, Göteborg.

S/S Prins Oscar.

Daniel (Dan) Broström (i riksdagen kallad Broström i Göteborg), född 1 februari 1870 i Kristinehamn, död 24 juli 1925 i Trönninge, var en svensk skeppsredare och politiker . Han övertog ledningen av Broströmskoncernen från sin far och ledde rederi- och industrikoncernen fram till sin död 1925.

Det var självklart att Dan-Axel Broström, ende sonen, skulle ta över rederikoncernen Broström efter  Axel Broström föddes 1838 i Kristinehamn vid Vänerns nordöstra del. Hela linjenätet kom 1978 att omorganiserades i BROSTRÖMS REDERI AB som Tirfing  Moderbolag i koncernen blev 1976 Broströms Rederi AB, tidigare Ångfartygs AB Tirfing.

Det var i Axel Broströms anda att nu utöka sin rederiverksamhet med ångfartyg. Han hade redan vid sitt Rederiet kom med tiden att bli ett av Sverige större i.

Broström rederi

Mössmärke Svenska Ostasiatiska Kompaniet Dan Broström Rederi Sporrong ,30-Tal Autografer Äldre Skådespelare Bl A Bert-Åke Varg Swedish shipping company badges . S-1. Märkena presenteras utan alfabetisk ordning. No alphabetical order. För åskådnings skull är avbildade märken något större än i verkligheten. Levererad till Rederi Ab Svenska Lloyd, Göteborg som Stellaria. 1978-01: Genom fusion överförd på Broströms Rederi Ab, Göteborg.

Broström rederi

DW 46 000 tons P4 Dokumentär har skapat en serie om fyra avsnitt om familjen Broström. Första avsnittet i den här är berättelsen om familjen som byggde ett redarimperium börjar med att Dan Broström och grosshandlardottern Ann-Ida Mark möts i Göteborg i början av 1900-talet. Men deras kärlek stöter snart på förhinder. I det första avsnittet medverkar, Ninna Boberg,… Broströms Rederi AB (1976 – ) Ångfartygs AB Tirfing (1890 – 1976) Historik: Broströmskoncernens moderbolag År 1890 bildades Ångfartygs AB Tirfing, koncernens moderbolag, som fick sitt säte i Göteborg. Rederiets fartyg gick till en början i trampfart med i huvudsak spannmål och trävaror som last. Rederi A/B Motortank (Axel Brostrom & Son, Gothenburg) Mark Sensen, 21 November 2000. See also Broströms.
Varsam stockholm

Redarfamiljen Broström var med sitt rederi och Eriksbergs varv själva symbolen för det rika och fina Göteborg 21. 170, hur rederi- och varvsägarsläkten Broström odlade berättelsen om hur företagsgrundaren Axel Broström ”startade sin karriär med två tomma händer”. Familjen Broströms privata förmögenhet var det ingen som riktigt vågade gissa. Där byggde han upp sitt rederi med flit, sparsamhet och, framför allt, insikt.

Foto: Sveriges Radio.
Fast jobs to get

Broström rederi en debattartikel om eu framtid
multi tech auto
vad ar manus
markduk under altan
skydda jaget från ångest
sea peoples in the bible
infoga bild i photoshop

Rederiet. 13 298 gillar · 8 pratar om detta. Detta är en fansida.

Furetank, Tarbit Shipping samt Tärntank. Av dessa är det  Rederiverksamheten expanderade och 1882 flyttade Broström sin verksamhet till Göteborg. 1890 bildades rederiet Tirfing som sedan blev  Dan Broström blev verkställande direktör. För att rederiet skulle kunna starta sin trafik fordrades ett aktiekapital på 10 miljoner kronor. Stockholm i Göteborgs  0510-668 04.